Чистите задвижвания Електрическите коли се завръщат в съвременното общество

II. Ползи според електрическите коли

III. Недостатъци според електрическите коли

IV. Съответната такса според електрическите коли

V. Разнообразие електрически коли

VI. Зареждане според електрически коли

VII. Инфраструктура за електрически коли

VIII. Ефект върху нашата околна среда според електрическите коли

IX. Държавни стимули за електрически коли

Стандартни теми

Атрибут	Електрически коли
Чиста мощност	Електрическите коли се движат с електрическа енергия, което е гладък снабдяване според мощност, който вече не произвежда емисии.
Устойчив доставка	Електрическите коли са устойчива вид на доставка, поради причината, че вече не произвеждат емисии, което спомага за мащабиране според замърсяването според въздуха и изменението според климата.
Зелени автомобили	Електрическите коли редовно се наричат ​​​​зелени коли, тъй като са устойчива и екологична вид на доставка.
Превозни подход с нулеви емисии	Електрическите коли са превозни подход с нулеви емисии, това означава, че, че вече не произвеждат никакви емисии, в случай че се движат.

II. Ползи според електрическите коли

Електрическите коли предлагат разнообразие от предимства пред традиционните превозни подход, задвижвани с газ, заедно с:

• По-ниски оперативни цени
• Намалени емисии
• Подобрена ефективност
• По-голямо комфорт
• По-тиха задача

III. Недостатъци според електрическите коли

Въпреки разнообразните ползи, електрическите коли имат и няколко недостатъци. Те идват с:

• Първоначалната да се определи цена според електрическа автомобил в повечето случаи е по-висока от първоначалната да се определи цена според бензинова автомобил.

• Електрическите коли имат по-малък пробег от бензиновите коли.

• Междувременно има ограничен избор на наличен обществени станции за зареждане.

• Зареждането според електрическите коли ще стане ще можем ли отнеме до каквато и да е степен по-нататък климат от тези според бензинови.

IV. Съответната такса според електрическите коли

Съответната такса според електрически автомобилен ще стане ще можем ли диапазон сериозно зависим от емблемата, модела и обхватът комплект. Електрическите коли от друга страна в повечето случаи са по-скъпи от бензиновите коли. Средната да се определи цена според електрически автомобилен в САЩ е през 55 000 долара, докато средната да се определи цена според бензинов автомобилен е през 35 000 долара.

Има разнообразие елементи, които правят вноски за по-високата да се определи цена според електрическите коли, заедно с съответната такса според батериите, съответната такса според електрическия мотор и съответната такса според технологията. Въпреки това полезно съответната такса според електрическите коли намалява с стихиите, поради причината, че технологията според батериите се допълва и се реализират икономии от мащаба.

Заедно с първоначалната покупна да се определи цена, електрическите коли допълнително са типично по-скъпи за ремонти от колите, задвижвани с газ. То е така, тъй като електрическите коли имат много по-малко движещи се елементи от колите с газ и вече не се изискват корекции или настройки според маслото. Електрическите коли от друга страна изискват редовна ремонти според спирачките, поради причината, че регенеративната спирачна машина ще стане ще можем ли износи спирачките по-скоро.

Обикновено цените за притежаване според електрически автомобилен са подобни с цените за притежаване според бензинов автомобилен. Електрическите коли от друга страна могат ще можем ли спестят пари в по-дългосрочен план в резултат на по-ниските си експлоатационни цени.

V. Разнообразие електрически коли

Пробегът според електрическа автомобил в повечето случаи се измерва в далеч според галон еквивалент (MPGe). То е мярка за това полезно кой брой ще стане ще можем ли измине една електрическа автомобил с едно зареждане сравняван с автомобил, задвижвана с газ. EPA изчислява, че средният електрически автомобилен има пробег от през 250 далеч с едно зареждане. Този варира от друга страна ще стане ще можем ли диапазон сериозно зависим от елементи сходен с вида според електрическия автомобилен, условията според каране и климата.

Някои електрически коли имат удължен пробег от други. Като пример, Tesla Model S има пробег от над 400 далеч с едно зареждане, докато Nissan Leaf има пробег от през 150 далеч.

Нивото според електрическия автомобилен допълнително се влияе от условията според каране. Като пример, шофирането в посетители на сайта със отлагане и започване или в безкръвен ден ще можем изразходва до каквато и да е степен по-нататък мощност и ще можем намали пробега според автомобила.

Климатът допълнително ще стане ще можем ли повлияе според обхвата според електрическия автомобилен. При студено климат батерията губи ефикасност и автомобилът ще можем искам да използва до каквато и да е степен по-нататък мощност за отопление според купето. Това полезно ще стане ще можем ли намали пробега според автомобила с функции 20%.

Нивото според електрическия автомобилен е много мощен елемент за потенциалните потребители. За тези, които планирате ще можем ли наемате електрическата си автомобил за дълги пътувания, ще можем искам да се уверите, че автомобилът има доста голям пробег, в опит да предупреждавам ви отведе там, където искам да отидете.

VI. Зареждане според електрически коли

Има повече от един доста начина за зареждане според електрическа автомобил. Обикновено срещаният метод е ще можем ли наемате зарядно инструмент от степен 2, което се съдържа в типичен 120-волтов докосване. Зарядните джаджи от степен 2 могат ще можем ли добавят през 20 далеч известна степен според час зареждане.

Някои други вариант е ще можем ли наемате зарядно инструмент от степен 3, което се съдържа в 240-волтов докосване. Зарядните джаджи от степен 3 могат ще можем ли добавят през 80 далеч известна степен според час зареждане. Зарядни джаджи от степен 3 в повечето случаи могат да бъдат намерени според обществени станции за зареждане.

Електрическите коли могат ще можем ли се зареждат и у дома с помощта според специална зарядна станция. Специализираните станции за зареждане се инсталират от сертифициран електротехник и могат ще можем ли бъдат от степен 2 или степен 3.

Съответната такса за зареждане според електрически автомобилен диапазон зависим от вида според използваното зарядно инструмент и съответната такса според електроенергията. Средната да се определи цена за зареждане според електрическа автомобил у дома е през $1 за киловатчас (kWh).

Електрическите коли са получили все по-популярни и поради това полезно се разраства и инфраструктурата за зареждане според електрически коли. Вече има над 40 000 обществени станции за зареждане в САЩ и често се добавят нови.

Зареждането според електрическа автомобил е под ръка и евтин стратегия за захранване според вашия автомобилен. С нарастващия избор на обществени станции за зареждане се случва по-малко трудно от всякога ще можем ли притежавате електрически автомобилен.

VII. Инфраструктура за електрически коли

Инфраструктурата за електрически коли продължава да бъде е в стратегия сграда, обаче има все повече наличен станции за зареждане. В САЩ има над 43 000 обществени станции за зареждане и се очаква този избор на ще можем ли продължи ще можем ли нараства.

Има два основни типа станции за зареждане: степен 1 и степен 2. Зарядните джаджи от степен 1 са обикновено срещаните и са налични в къщите и корпорациите. Те са в състояние да ще можем ли добавят през 4 далеч известна степен според час зареждане. Зарядните джаджи от степен 2 са по-бързи и са налични според обществени станции за зареждане. Те са в състояние да ще можем ли добавят през 25 далеч известна степен според час зареждане.

Собствениците според електрически коли могат допълнително ще можем ли зареждат колите си у дома с помощта според зарядно инструмент от степен 1 или степен 2. Съответната такса за поставяне според зарядно инструмент от степен 1 е през 200 долара, а съответната такса за поставяне според зарядно инструмент от степен 2 е през 1000 долара.

Инфраструктурата за електрически коли продължава да бъде е в ранен ниво, обаче се разраства за кратко. Защото се продават до каквато и да е степен по-нататък електрически коли, търсенето според станции за зареждане ще можем се увеличи и ще можем бъдат построени до каквато и да е степен по-нататък станции.

Ефект върху нашата околна среда според електрическите коли

Електрическите коли имат многобройни много по-малко ефект върху нашата околна среда от колите, задвижвани с газ. То е така, тъй като те вече не произвеждат емисии от ауспуха, това означава, че, че вече не правят вноски за замърсяването според въздуха или изменението според климата. Но дори и така електрическите коли са по-ефективни от бензиновите коли, за да можете използват много по-малко мощност, в опит да изминат същото разстояние.

Влиянието според електрическите коли върху нашата околна среда допълнително се влияе от източника според електрическа енергия, който ги захранва. За тези, които електричеството се генерира от възобновяеми ресурси, сходен с фотоволтаична или вятърна мощност, тогава въздействието върху нашата околна среда според електрическите коли ще можем бъде допълнително много по-малко.

Обикновено, електрическите коли имат многобройни много по-малко ефект върху нашата околна среда от колите, задвижвани с газ. Те вече не произвеждат емисии от ауспуха, те са по-ефективни от бензиновите коли и могат ще можем ли се захранват от възобновяеми енергийни ресурси.

IX. Държавни стимули за електрически коли

Правителствата по света предлагат доста стимули, в опит да насърчат родителите ще можем ли купуват електрически коли. Тези стимули могат ще можем ли идват с данъчни облекчения, отстъпки и вход колкото ленти за HOV. В САЩ федералното централен орган доставя данъчен кредитен рейтинг колкото $7500 за поръчка за покупка според електрическа автомобил. Някои щати допълнително предлагат свои собствени стимули, сходен с отстъпки или вход колкото ленти за HOV.

Тези стимули могат ще можем ли направят електрическите коли по-достъпни за купувачите и освен това могат ще можем ли помогнат за засилване според разчитам според електрическите коли по пътищата. Това полезно може да завърши с многобройни предимства, заедно с намалено замърсяване на въздуха според въздуха, намалени емисии според парникови газове и подобрено обществено благополучие.

Правителствените стимули за електрически коли са положителна стъпка в противовес на по-устойчиво дългосрочен план. Те са в състояние да ще можем ли помогнат ще можем ли се направят електрическите коли по-достъпни за купувачите и освен това могат ще можем ли помогнат за засилване според разчитам според електрическите коли по пътищата. Това полезно може да завърши с многобройни предимства, заедно с намалено замърсяване на въздуха според въздуха, намалени емисии според парникови газове и подобрено обществено благополучие.

Запитване: Какви са ползите според електрическите коли?

О: Електрическите коли предлагат разнообразие от предимства пред традиционните коли, задвижвани с газ, заедно с:

• По-ниски оперативни цени
• Намалени емисии
• Подобрена ефективност
• По-голямо комфорт

Запитване: Какви са проблемите според електрическите коли?

О: Електрическите коли дори имат някои недостатъци, заедно с:

• По-високи първоначални цени
• Ограничен известна степен
• Много по-малко инфраструктура

В: Съвместими ли са електрическите коли за мен?

О: Като дали електрическата автомобил е подходяща за вас е зависим от вашите индивидуални желания и случаи. Някои елементи, които искам да обмислете, идват с:

• Вашият финанси
• Вашите шофьорски поведение
• Вашата местна инфраструктура